Bereitet Euch auf die kommende Saison vor: Die neue Street-Kollektion ist ab sofort erhältlich, auch die neue Offroad-Kollektion ist ab sofort verfügbar.

Unser Geschäft ist weiterhin geöffnet.

Wir sind telefonisch und per Mail erreichbar.

Fahrzeuge zur Reparatur und Wartung können ohne persönlichen Kontakt bei uns während der normalen Öffnungszeiten abgegeben werden!

Die Abholung und sonstige Formalitäten klären wir ebenfalls per Telefon oder Mail.

Sollten Ersatzteile benötigt werden, nehmen wir Bestellungen per Mail und am Telefon entgegen.

Ersatzteilkataloge sind oben rechts in der Navigation im Punkt "Motorräder" unter der jeweiligen Fahrzeugmarke zu finden.

Die Teile können dann kontaktlos abgeholt werden oder per Post versendet werden.

Husqvarna überrascht auf der EICMA 2019 mit einem Reiseenduro-Concept mit größerem LC8c-Motor und einzigartigem Design! Zusätzlich werden die Vit- und Svartpilen 401 und 701-Modelle überarbeitet und die 701er Enduro und Supermoto bekommen ein umfassendes Elektronik-Paket, die 701 Enduro eine Long Range-Schwester mit 25 Liter Tankvolumen.

Beta bringt die RR My 2020 auf den Markt, die erstmals keine Weiterentwicklung des Vorgängermodells, sondern eine vollkommen neue Enduro-Generation mit der Bezeichnung RR darstellen.
Die Modellpalette 2020 setzt sich aus acht verschiedenen Motorisierungen zusammen: vier 2-Takter (125/200/250/300 ccm) und vier 4-Takter (350/390/430/480 ccm), die dem Beta-Kunden die Möglichkeit bieten, aus einer extrem umfangreichen Bandbreite an Modellen den perfekten Begleiter für seine Abenteuer auszuwählen.

FORMULIERBARE LEISTUNG AUS DER FORTSCHRITTLICHSTEN FS 450 SUPERMOTO

Husqvarna Motorcycles freut sich, die Veröffentlichung der Husqvarna FS 450 Supermoto bekannt zu geben - der einzigen vom Erstausrüster hergestellten Einzylinder-Supermotomaschine, die auf dem Markt erhältlich ist.

Mit der EE 5 präsentiert Husqvarna ein vollelektrisches Mini-Crossbike, das schon im Juli 2019 bei den Händlern stehen soll.

Das neue Wettkampfbike im Pitbike-Format ist mit einem 907 Wh Lithium-Ionen Akku ausgestattet. Damit sollen Anfänger bis zu zwei Stunden lang pausenlos fahren können. Im Renneinsatz ist dagegen nach Herstellerangaben bereits nach 25 Minuten Schluss und die EE 5 muss an die Ladestation. Bis zur vollen Ladung sind dann 70 Minuten Pause angesagt, nach 45 Minuten stehen aber bereits 80 Prozent Batteriekapazität zur Verfügung.

Prolog Platz 40, im Rennen Reihe 1 und bis CP 7 gekommen ist mehr als ich erwartet hatte mit der dicken Berta.
In der harten Sektion Ludwigsland habe ich sie einmal nach hinten weg geschmissen und sie ist bergab gebollert. Zum Glück war nur das Kennzeichen krumm und der Blinker hinten rechts abgebrochen, er ging aber noch für die Heimfahrt.

Noch eine Woche, dann gehts zum Iron Giant Erzberg in der Steiermark, auf der Husqvarna 701.
Das Motto, was geht auf einer strassenzugelassenen Dual Enduro mit eigener an und Abreise am größten Endurorennen der Welt .

Die neue  HUSQVARNA GENERATION ENDURO 2020 TE- und FE-Reihe bringt wesentliche Entwicklungen für Motor und Fahrgestell hervor, die der Premiumtechnologie und der progressiven Enduro Funktionalität gerecht werden.